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二层升降横移机械车位型车库主要由钢结构部分、桂东载车板部分、桂东同城传动系统、桂东当地控制系统及安全防护措施五大部分组成。钢结构主要采用□钢和H型钢，载车板为镀锌波纹板，厚度不小于2.0mm，传动系统分为升降传动机构、桂东横移传动机构。控制系统主要由主回路和控制回路组成。而紧急停止开关；汽车超长、桂东本地超高限制装置；人车误入检出装置；声光警示装置等十多项安全保护措施保证人员出入的安全及车库运行的可靠。后立柱采用四立柱，将每列电机单独支撑且为下挂式，具备低能耗、桂东当地低噪音、桂东动作精确到位、桂东本地运行效率高、桂东同城安全可靠性高等特点。系统起、桂东当地制动及运行时平稳、桂东本地无抖动、桂东同城无冲击。
原设备立柱采用前后各两根□150×150作为结构支撑立柱。更改后技术前立柱采用两根□150×150作为结构技术，在原技术上没做改动，因为跨梁式结构可以方便车辆进出库此项目技术不更改。后立柱采用每列一柱形式（四立柱），增加其受力点数量，降低土建受力。使设备在运行时，钢结构更能支撑住设备因运行而产生的震动，减少其噪音和车板在升降时因结构震动而产生晃动。
升降驱动系统改为下梁固定方式，增加其动能使用率和减少设备震动率。
前立柱为方管，设备电气线路均可隐藏在内部，非常美观，也很有效保护线路不受损。
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机械车位钢结构部分由前立柱、桂东后立柱、桂东前横梁、桂东后横梁及纵梁组成。钢结构设计制造依据国际GB388和GBJ50017设计标准设计，其设计采用独立结构不可与任何建筑结构之柱、桂东同城梁、桂东墙及天花板等作反力之主要支撑或取代。钢结构的表面采用热浸锌处理，防锈能力强，美观大方。热浸镀锌前对钢构表面进行镀锌前工艺处理，彻底清除钢构表面锈片、桂东当地油脂、桂东灰尘等一切附着物，使得热镀锌后钢结构更加光洁、桂东美观和经久耐用，即使在阴冷、桂东潮湿的地下室也能保证钢结构长久不被锈蚀，延长钢结构使用寿命。焊接件焊接工艺严格按照国标要求操作。
结构特点：主结构应采用矩型管或H型钢。我司产品前立柱采用跨梁设计，标准产品为三列一个跨度，使得车辆和驾驶人员的出入更加方便快捷。用高强度螺栓连接成框架结构，现场安装无焊接，具有较好的强度和硬度。
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